頭條楓林網以前只有手動擋車的時候，大家也覺得挺好的了，後來有了自動擋後，才發現原來開車還可以這麼輕鬆，不用想太多，不用太關注轉速，簡簡單單開車，放手剎一腳油門就開出去了，輕鬆爽快！但是自動擋車也比較金貴，也有很多不容易注意到的問題，尤其是變速箱要注意，畢竟如果壞了那價格可比手動擋的高太多了。所以要多學習多注意，多學習老司機怎麼開車。今天給大家分享幾個自動擋開車的禁忌，因為如果不按照要求操作，開車太隨意，很容易遇到問題，甚至影響行車安全。
1、無論行駛中、還是下坡，N擋滑行都是不可取的。以前學車的時候，教練都會說下坡絕對不允許空擋滑行，這樣一旦遇到要制動的時候，制動壓力太大，剎車盤溫度過高，可能造成制動失靈甚至剎車盤損壞的情況。這個不僅適用於手動擋更適用於自動擋。發動機處於空擋的時候，變速箱輸出軸轉速很高，發動機確實怠速運轉，變速箱油泵供油不足，潤滑不好很容易造成變速箱損壞，從而引發更嚴重的錯誤。正確的辦法是低速行駛並且藉助剎車控制汽車，簡單說就是自動擋要掛擋在D擋，不能讓發動機熄火，同時可以藉助發動機制動，穩穩的控制汽車。
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2、高速行駛過程中，突然換到低速擋位，會造成變速箱損壞。自動擋車型的變速箱，每一個檔位都設定了最高車速限制的，如果在高速行駛過程中，強行換到低速擋，這個時候過高的轉速會對變速箱產生不可逆轉的傷害，你可能會聽到一聲尖叫，甚至直接燒燬你愛車的變速箱。正確做法是，只要你不是很有必要的時候，只要穩定在D擋即可，只要控制好油門，輕鬆駕駛。
3、車子在沒有停好之前，掛入R擋，可能造成變速箱損壞。一般情況下，沒停好車的時候，直接掛入R擋，由於R擋原理是有掛鉤勾住變速箱的行星齒輪，這樣操作會產生一個瞬間的壓力，雖然可能運氣好，一次兩次沒事，但是積累多次後，可能直接損壞變速箱，這個時候你就要大出血了。正確的做法是，剎車停止後，拉上手剎鬆開腳剎，再掛上R檔。
4、和手動擋一樣推車啟動發動機或隨意拖車，很容易損壞變速箱。自動擋的原理決定了他不能和手動擋一樣推車啟動，同樣隨意拖車也是一樣的道理，當驅動輪被強行推動時，變速箱油泵是停止的，缺少潤滑，強行推動會帶動變速箱執行，造成過熱現象，不僅沒法啟動，而且很可能會損壞變速箱。正確做法是點不著火不要強行推動，找專業人士處理更合理，拖車時說清楚是自動擋，讓拖車人正確處理。
5、長時間停車一直掛著D擋，毀損傷變速箱。遇到堵車或者臨時停車時，有些駕駛員喜歡長時間踩著剎車制動，而擋位還是停留在D擋上，短時間等紅燈是可以的，但是長時間這樣操作，發動機的動力還在繼續傳輸，變速箱油溫升高，油液很容易變質，並且對變速箱有一定的損害，不利於車子健康。正確做法是長時間臨時停車時，建議換到N擋並拉好手剎。
6、上長陡坡的時候，一直用D擋開車，容易對變速箱產生損害。長時間上陡坡，一直掛著D擋，變速箱會由於路況而不停升降檔，頻繁的升降檔對變速箱健康不利。正確做法是自動擋換成手動操作，根據發動機轉數換擋，或者部分配置有數字擋或者L擋車型，切換到對應檔位，使得變速箱維持在較抵擋位，擋位低扭矩較大，不用頻繁換擋也可以保持動力上坡。
這些知識可能有很多人是聽說過的，但是不應該掉以輕心，多留心多注意，咱們的愛車才能更健康，更好的陪伴我們的生活，對嘛！