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梅賽德斯-賓士全電動EQC SUV原型測試車正式官方圖釋出

梅賽德斯-賓士全電動EQC SUV原型測試車正式官方圖釋出

梅賽德斯 – 賓士即將推出首款全電動汽車,這款全新的電動汽車預計明年開始量產。

德國汽車製造商過去曾生產過全電動汽車,但他們是基於現有汽油動力車型的平臺。

此外,他們將電動動力總成外包給其他製造商,例如特斯拉在梅賽德斯B級電動汽車提供電池。

現在,梅賽德斯-賓士的電動汽車將在明年推出全新電動’EQ’子品牌的第一款全電動’EQC’SUV。他們將預生產的原型車帶到拉普蘭瑞典北部的小鎮阿傑普洛格(Arjeplog),測試這款全電動汽車,希望看到它“在低至攝氏35度的冰冷環境中,在冰雪覆蓋的道路上,以及在冰凍的湖泊上的冰雪上”的執行表現。

今天該汽車製造商釋出了前期製作原型的前幾個官方影象 – 雖然有一些偽裝:

梅賽德斯-賓士全電動EQC SUV原型測試車正式官方圖釋出

梅賽德斯-賓士全電動EQC SUV原型測試車正式官方圖釋出

電動汽車在寒冷天氣中的表現往往是買家最關注的問題這一。 特斯拉的車輛在挪威和加拿大等北歐國家取得了很大的成功,就是因為他們為消除冬季電動汽車效能問題方面的擔憂做了很多工作。

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其他汽車製造商也對電動汽車非常重視冬季表現,例如,捷豹最近也釋出了一些有關全電動I-Pace冬季測試計劃的媒體內容。

梅賽德斯 – 賓士之前曾表示,EQC配備了一個70千瓦時的電池組,可用於“長達500公裡”(310英裡)的範圍。 當然,這是基於NEDC標準,真實世界範圍或EPA評級範圍預計會明顯更低 – 大約250英裡。 在範圍方面,它應該與其他幾款全電動豪華SUV在未來幾年內上市競爭。

至於動力方面,梅賽德斯說,EQC在前後軸上配備了兩個電動馬達,總功率輸出可達300千瓦。 該汽車製造商聲稱,它可以在5秒內從0加速到100公裡/小時(0至62英裡/小時)。

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