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放棄捷達,提了這輛合資車,4月份品牌內銷量第一,現在僅6萬到手

說起小型的轎車,在國內的這個市場還是比較普遍的,因為小型的轎車不僅售價實惠而且油耗還很低,用來上班代步可以說是相當適合,放眼國內的轎車市場,看來看去都是那幾個合資品牌佔據著,第一國內市場的轎車領域確實不怎麼,很多車企都偏向與suv的發展,第二,這些合資品牌的轎車也確實很實惠,未免不讓人心動,當初我入手的時候也是想了很久,起先看的是大眾的捷達,因為大眾這個品牌確實在國內比較有影響了,不過也說句實在話,大眾的車型外觀設計確實不怎麼好看,於是朋友向我介紹了這款雪佛蘭的科沃茲,可以說是深深的打動了我,果斷提了它。

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從4月份的資料中可以清楚的看出來,在剛過去的4月份中,雪佛蘭科沃茲賣出了1.94萬輛,佔據雪佛蘭銷量份額的32.18%,可以說,這輛科沃茲是雪佛蘭裡的一輛比較成功的車型,因為在同級別的轎車中競爭的對手實在是太多了,比如大眾的捷達寶來,豐田的威馳卡羅拉等等,這些車型都是比較據有實力的,因此科沃茲在銷量上能達到這麼多確實不容易的。

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放棄捷達,提了這輛合資車,4月份品牌內銷量第一,現在僅6萬到手

外觀的設計上,我個人認為相比與同級別的車還是比較具有代表性的,前臉的設計上誇張大氣,有點雪佛蘭科邁羅的感覺,之前的話我一直不怎麼喜歡雪佛蘭這個品牌的,不過深入瞭解了一下發現這個來自美系的品牌,整個車身的肌肉感設計確實是不錯。相比與豐田的威馳來說,這樣的外觀絕對的算得上高階大氣上檔次,說句實話,豐田的汽車發動機確實是好,但是為外觀的設計上確實是難以啟齒的醜,當然我這說的只是部分的車型。

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內飾的設計上,採用的是家族式的中控臺設計,整個設計很普通,無非就是一箇中控顯示屏搭載幾個主要控制按鍵,可以說整個內飾給人的感覺塑料感還是挺重的,不過這也沒辦法畢竟價格擺在那裡,不過起碼還有一箇中控顯示屏,要知道,像很多同價位的合資車裡很多都是不搭載中控顯示屏的,這一點來看雪佛蘭科沃茲還是比較良心的。

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動力上的話,這輛車 搭載的是1.5L的自然吸氣發動機,對於一輛小型轎車而言可以說還行,不過這輛車起步的時候還是有點肉,售價上的話,這輛車的車商城報價是5.29萬起步,也還是相當的實惠,就我而言,外觀的設計上確實比捷達和威馳好看,並且售價上也是差不多,所以啊,同樣的價格為何不入手一輛顏值高的汽車呢

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