頭條楓林網長安汽車近幾年知名度更高的產品都是SUV車型，轎車領域些疲軟。但隨著睿騁CC獲得紅點獎之後長安的轎車產品也獲得了更多的關注。在睿騁CC上大獲成功的家族式前臉也下放到了緊湊型車逸動上，三廂版的逸動已經上市，而更受期待的兩廂版逸動XT遲遲還沒到來。近日有網友拍到了全新逸動XT的實車圖，一起來看看。
曾經的逸動被稱為最美國產兩廂車，新款依然沒有令人失望。外觀方面，全新逸動XT採用了長安最新的家族式設計，辨識度較高。首先最顯眼的就是長安稱之為“蝶翼”式的前臉設計，前臉整體被碩大的進氣格柵分割成了X形的造型，還是比較有衝擊力的。客觀來說長安的蝶翼式設計還是挺好看的，但它和雷克薩斯的紡錘式格柵過於相像也很難洗，說是巧合應該不太令人信服。
來到尾部，個人認為逸動XT的尾部設計要比前臉更成功，至少原創度比較高。整體造型運動感十足，“L”形的尾燈組比較犀利，符合運動型車的定位，有種小鋼炮的感覺。車身尺寸方面，長寬高分別為4505/1820/1490mm，軸距為2700mm，空間相對來說，還是一個比較上等的層次。
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進入到車內，全新逸動XT的內飾設計和三廂版的車型保持一致。相比外觀運動的設計內飾要更趨向於大氣簡約。中控臺上方的螢幕與儀錶盤設計在同一區域內，給車內提升了一定的科技感。螢幕下方的為空調出風口和少量實體按鍵，佈局較為簡潔。材質上面，大面積的銀色鍍鉻的採用，檔次感十足。
動力方面，全新逸動XT將沿用現有的1.6L和1.5T發動機，其中1.6L版本最大功率128馬力，1.5T車型最大功率170馬力。傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。售價方面沒有更多訊息釋出，但預計和舊款不會有太大變化，應該也是7萬元起售，這樣的價格配上還不錯的外觀設計，全新逸動XT的前景應該還不錯，至少對於帝豪GS來說，會造成一定的壓力。